Toimittaja tietää, että paikannusloogisen ohjauksen, jonka laatikkokone käyttää perinteisessä järjestelmässä, on enemmän johdotusta ja monimutkaisempaa, mikä johtaa enemmän työpiireihin sekä asennusprosessissa että huoltoprosessissa, jotka ovat erittäin monimutkaisia. Samaan aikaan sylinterin viiveongelma on otettava huomioon, kun laitteen nopeutta lisätään, ja nopeuden lisääminen on hankalampaa. Edellä mainittujen ristiriitojen ratkaisemiseksi on kehitetty joukko liikkeenohjausratkaisuja, joiden avulla käyräpyörä toimii tasaisesti ja vähentää tehokkaasti mekaanista värähtelytaajuutta. Synkronisella servopyörällä on hyvä suorituskyky, se parantaa järjestelmän vakautta ja on kätevä nopeuttaa ilman niin paljon vastusta. Tuotantonopeus paranee, lähtö on 8000 10 tunnissa, paikannustarkkuus on ± 0,2 mm, korvan pituus voidaan asettaa, taittosyvyys voidaan myös asettaa, pituus ja leveys voidaan asettaa, laatikon koon parametri on tulo, järjestelmä säätää automaattisesti linjan nopeuden Nopea, nopea tuotanto ja varustettu automaattisella hälytystoiminnolla, hätäpysäytyslaite vaarallisten onnettomuuksien estämiseksi.
Täysautomaattinen laatikonvalmistuskone koostuu pääasiassa viidestä osasta, syöttöosasta, kaaviosasta, kaarreosasta, muodostavasta osasta, mekaanisesta akseliosasta, jokainen osa tekee yhteistyötä keskenään valmiin laatikon tuottamiseksi. Moduulin kokoonpano -osa perinteisessä mielessä muuttuu ja moduuli vie paljon tilaa. Nykyinen täysin automaattinen laatikonvalmistuskone ei vie paljon tilaa, ja myös prosessiongelma on parantunut paljon.
